2020 年中獎盃成就檢視
2020 真是多災多難的一年,好不容易終於過了一半,這也代表是時候來做年中獎盃和成就檢視,我們先從獎盃談起,這半年下來我只拿了 22 顆白金,這個數字是不合格的,今年的目標設定為 53 顆,這也代表下半年要拿 31 顆,以目前我的遊玩習慣,這是不可能達成的目標,所以在這我可以確認今年是不會達標的,等級部分目前來到了 54 級,由於等級跟白金數是連動的,因此白金數無法達標的話,那等級也相同,至於去年新加入的完成率,目前為 84.7%,去年設定的 88% 現在看起來有點太天真,因為完成率是會上下浮動的,現階段我的預估是會在 84.5% 和 85.5% 之間震盪, 88% 似乎是不可能,總而言之去年設定的目標今年皆無法達成,但我也不打算修改,既然設定了就不能改,只能努力去完成,至於為何今年的表現不如預期,我想這跟我的遊玩習慣改變有關,我目前比較偏重遊戲體驗而非拿白金的效率,今年我玩了不少需要花上長時間才能白金的遊戲,我想玩自己感興趣的遊戲,而不是為了衝白金數量去玩一些垃圾遊戲.
接下來我們來談談 Xbox 上的成就,從去年底開始我又重新開始解成就了,主要是因為有獎勵點數可以拿,這也養成了我每天至少要解一個成就的習慣,加上之前訂了三個月的 Game Pass,裡頭一堆可以用來刷成就的遊戲,這也使得我今年在成就上可以說是大有進展,去年我設定五萬分的目標,在上半年即將結束的這個時刻,我的分數已經達到了六萬,所以今年的目標已經達成,跟獎盃一樣我不打算修改目標,所以我在這裡宣告今年成就的目標達成;看來今年的年終檢討會很輕鬆,因為結果在年中就已經出爐,雖然還有半年,以我過去的個性是一定會拚上一拚,但是這段時間我深思熟慮的想了一下,這兩年來我實行的一些計畫跟這些目標是完全抵觸的,簡單的說清舊帳跟雙十這兩個計畫非常耗時,因此獲得的白金數勢必會銳減,去年在設定目標時沒有考慮到這點,單純憑藉一股熱血設定了個不切實際的目標,如果你問我下半年能拿多少顆白金,我預估在 22 到 25 之間,今年總白金數注定可以破三百,但是要達標卻很難.
說實話這是一款完抱著高期望卻以失望收場的賽車遊戲,這款大貨車競速遊戲算是滿冷門的,這類型遊戲市場上也很少見,這些年來我們可以見到一些大貨車出現在競速遊戲中,它們多半都是配角,然而 Truck Racing Championship 則是以歐洲的 ETRC 為背景所開發出來的一款遊戲,理論上大貨車因為重,所以開起來應該很穩,但是這款遊戲裡的大貨車開起來非常的飄,有如在冰上開車一般,非常容易打滑,因此它的整體遊戲體驗相當糟糕,我完全不推薦這款遊戲,在獎盃方面,要白金並不難,只是糟糕的遊戲體驗讓這款遊戲玩起來相當彆扭.
Bridge Constructor 是一款在歐美小有名氣的益智遊戲,這個包裝總共收錄了該系列的三款遊戲,除了最新的 Bridge Constructor Portal 外,還有頭兩部作品 Bridge Constructor 和 Bridge Constructor Stunts,接下來我們就分別介紹每一款遊戲, Bridge Constructor 作為系列的第一部作品,它給我的感覺是難易適中,遊戲裡有島區和 Tiltin 區,島區裡的關卡較為容易,初期玩家要在預算內建橋讓汽車和貨車安全通過,這部分還算簡單,只要有一些基本的概念就可以輕鬆解決,隨後會解開油罐車,玩家的考驗也正式開始,由於油罐車更重且有爆炸的危險,玩家必須更謹慎,說實話從這裡開始我都直接上網看攻略通關,因為對我來說玩遊戲就是要放輕鬆,我可不想下了班還在腦力激盪,至於 Bridge Constructor Stunts 則是在一代的基礎下加入了特技的玩法,在這一部作品中玩家可以自行控制車速,然後做出特技,這看似完美的結合,但實際上卻給人一種半調子的感覺,特技部分亮點不大,建造的部分感覺也不如一代,整體來說它的可玩性不高,另外這也是三款作品中唯一沒有白金的一款,最後來談 Bridge Constructor Portal,這一代結合了 Portal 的元素,它最讓我詬病的是遊戲中的物理反應有很大的問題,尤其在複雜的關卡中,調整右邊的建族竟然會影響到毫無連結的左邊,遊戲裡有太多讓人摸不著頭緒的物理反應,這一代的整個遊戲體驗完全毀在這上面,總而言之這一系列只有一代值得一玩.
我是在高中時期認識到莎木這款遊戲,當時因為沒有 DC,所以跟這系列無緣,但這系列一直是我非常想玩的遊戲之一,如今遊戲 HD 化後在 PS4 上發行,我終於可以一圓青少年時的夢想,在遊玩前我聽了許多關於這款遊戲褒貶不一的評價,我心裡對這款遊戲大概也有了個底,不管怎麼說這都是一款 20 年前的遊戲,如果以現今遊戲的標準去評價它,那自然是不公平的,因此我試圖以當年高中生的心態去進行遊戲,一代給我的感覺就像是一個藝術品,我可以感受得出這款遊戲當年帶給業界的震撼,開放的世界在當時相當少見,遊戲裡頭有許多跨時代的設計,像是可以在遊戲的街機廳裡玩另一款遊戲,要知道就算是 GTA 也是在 SA 裡才有這種設計,然而遊戲的節奏過慢是致命傷,尤其在講求速食主義的現代,這款遊戲很難成為主流,如果不以現在的標準去評論這款遊戲,我認為莎木還是一款值得一玩的作品,至於二代我昨天才全破拿到白金,這一代該怎麼說呢?劇情我覺得還不錯,但是遊戲玩法依舊是四處找人打聽下一個線索,感覺這系列根本就是解謎遊戲,二代最讓我詬病的就是它有相當多的設計都是經典的負面教材,像是大量的 QTE,一款 QTE 過多的遊戲絕對不是一款好遊戲,另外為了拉長遊戲時數,利用過長的迷宮讓玩家重複做相同的事,這種設計在當時很常見,但是時間證明了這種設計是不受玩家青睞的,從二代可以看到莎木系列的失敗是必然的,我終於圓了當年的夢,但在夢醒後卻發現這款讓我魂牽夢縈的遊戲也不過如此,三代在玩家的情懷下誕生了,我不清楚自己是最終否會入手,但是這種在發行前就公布 DLC 的做法我是不會支持的,等完整版出來後我再去考慮吧!
The Elder Scrolls V: Skyrim Special Edition
多年前在介紹上古卷軸5 PC 版時我提到自己對該系列遊戲不感興趣,但事後我有嘗試去遊玩,也慢慢的喜歡上這部作品,可惜當時 PC 版玩到一半,我的注意力轉移跑去玩別的遊戲了,至今還沒有全破,這也一直是我心中的遺憾,這次特別版發行時,我決定在 PS4 上把當時未完成的部分給解決掉,或許是因為獎盃的關係,這次我一鼓作氣衝白金,也順便把所有 DLC 的獎盃給解決掉,總共花了我一個月的時間,我相信大部分的人對這款遊戲應該很熟悉了,因此在內容上我就不多做介紹了,特別版的內容跟當初 PC 上的完整版內容差別不大,當初有在 Steam 上購買完整版的玩家也可免費獲得特別版,這次在衝白金的過程中,讓我感到比較棘手的是幾個可能會不小心錯失掉的獎盃,因為一旦錯失掉,那就要從頭再來,因此有心想完成 100% 的玩家,最好事先看一下攻略,總而言之 Skyrim 的完整體驗是很棒的,但是全破後我應該不會想再破第二次.
The Elder Scrolls V: Skyrim Special Edition Collector's Guide
最後我想介紹一下這本攻略,這是幾年前趁便宜時買的,這次正好派上用場,可惜當我實際參考後,發現這本攻略相當難以閱讀,部分任務還出現漏掉解謎部分的情形,非常的不實用,搞得我到最後直接上網查攻略,這本一千頁以上的攻略變成裝飾品,除非你想要收藏,不然我完全不推薦.
總結
有一段時間沒來寫遊戲人生了,這陣子在忙其他的事情,下一篇我想跟大家分享一個之前玩網路遊戲時遇到的故事,這個故事相當具有戲劇化,最後還搞出人命,這篇文章比原本預定的還長,寫得我有點累,所以就讓我在這畫下句點吧!
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